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汽轮机凝汽器真空检漏是个实践性很强的工作，跟工作人员的实践经验、工作态度密切相关，当然，也离不开好的运气。就现场漏点的判断来说，可从以下几个方面入手：

1、是否有重大操作或发生异常情况：了解机组一些近期重要操作或者事故处理，判断是否可能损害与真空系统相关的设备，影响真空。

2、凝结水含氧量情况：了解凝结水含氧量，如果热井水侧漏入空气将严重影响凝结水含氧量，致使凝结水水质恶化。

凝汽器铜管在运输时，不许摔、打、碰、撞、应轻拿、轻放。在安装时应注意以下事项：

（1）铜管在安装前应核对牌号是否与设计相符，并检查铜管内表面状态，做好记录。

（2）铜管安装前必须抽查其应力状况，抽查铜管数量为铜管总数的1／l0一1／20，内应力用氨熏法检查，有条件时作涡流探伤。需要着重分析以下：真空泵电机电流、射汽抽气器就地门状态及工作情况。当检查铜管内应力不合格时，应对铜管进行退火，铜管退火温度应根据管材情况而定，一般为300——350℃，退火时间的长短应根据试样的试验结果而定，一般为60分钟左右。

（3）凝汽器铜管胀管时的工作应符合下列要求：胀口应无过胀或欠胀现象，胀管深度一般应为管板的75—90％，胀口处翻边应平滑光亮，铜管应无裂纹和显著切痕，翻边角度应在15度左右。33×104Pa的电容薄膜规真空计(CDG)作为参考标准，通过直接测量和膨胀衰减压力两种方法为小孔入口提供标准压力，从而获得较宽范围的标准气体流量。胀接完后的铜管应露出管板1—3毫米，胀管处铜管的壁厚减薄率为4—6％。

（4）胀管程序应妥善安排，不使在胀接过程中管板发生变形，或已胀好胀口产生松弛现象。一般应将管束分为若干组，每组先胀一部分铜管，其余可任意进行，在药智论坛搜索到的。

使用超声波查找真空系统不严密的方法的优缺点

超声波检漏法是一种方便快捷的方法，首先操作简单，一人即可操作；而且能准确确定漏点的位置，使堵漏较方便；应用在空冷岛上更是方便、快捷、准确。缺点是使用时需要一定的操作经验。

凝汽器是汽轮机组重要的设备，机组运行时，凝汽器真空值必须稳定在正常范围内，才能确保机组运行的经济性与安全性。真空查漏标准公司采用直径约为1Lm的小孔获得了10-10m3/s量级的分子流导，将小孔入口分子流上限压力延伸至104Pa，仅用一台满量程为1。影响凝汽器真空的因素是多方面的，比如外部空气漏入、凝汽器钛管（铜管）结垢、循环水量不足、机组负荷等[1]，其中外部空气漏入量过大、造成机组真空降低现象为常见。